自動車の手続きや登録変更の際、避けては通れないのが「ナンバープレート（車両番号標）」の取り外しと郵送の作業。今回は、お預かりした大切な車両からナンバーを外したあとに起きた、冷や汗ものの大騒ぎエピソードをお届けします。
まさか紛失！？カバンを開けたら「1枚足りない」
その日は、お客様からお預かりした車両の登録手続きを進めるため、現地でナンバープレートを前後2枚取り外しました。
紛失しないよう、すぐに自分のバックへと厳重に保管。ここまではいつも通りの完璧な流れでした。
その後、手続きの事務所へ郵送するために、バックからナンバープレートを取り出したその瞬間、頭が真っ白になります。
「……あれ？1枚しか、無い！？」
外したのは確実に2枚。カバンに入れたのも間違いありません。なのに、手元にあるのはどう見ても1枚だけ。
「途中で落とした？」「車内に忘れてきた！？」と、一気に血の気が引き、周囲を大捜索する大騒ぎになりました。
大捜索の末に見つけた、意外すぎる「犯人」
カバンの中身をすべてひっくり返し、車の中や歩いてきたルートを血眼になって探すも見つかりません。
諦めかけ、もう一度手元にある「1枚のナンバープレート」を何気なくよく見てみると……。
「あれ……？ なんかちょっと分厚い？」
そう、なんと2枚のナンバープレートが完全にぴったりと重なっていただけだったのです。
あまりにも隙間なく、美しく重なっていたため、触った感覚でも1枚にしか思えませんでした。見つかった瞬間は、安堵と同時にどっと脱力感が押し寄せました。
普通のナンバープレートは「仮ナンバー」より圧倒的に薄い
なぜ今回、ここまで綺麗に重なって気づかなかったのか。
その理由は、普段よく目にする機会のある「仮ナンバー（臨時運行許可番号標）」との厚みの違いにありました。
回送運行などで使う仮ナンバーは、何度も使い回すためかなり頑丈で厚みのある作りになっています。一方で、車両にずっと取り付ける通常のナンバープレートは、私たちが思っている以上に「かなり薄い」のです。
| 通常のナンバー | 軽量化や加工性の観点から、アルミ製で比較的薄く作られている。重ねると完全に同化しやすい。 |
|---|---|
| 仮ナンバー | 耐久性を重視した厚みのある設計。持ったときの手応えもしっかりしている。 |
今回の件で、「普通のナンバーはかなり薄い」という事実を身をもって痛感しました。
もしあなたも、自動車の手続きなどでナンバープレートを複数枚まとめて扱うときは、筆者のように大騒ぎしないよう、重なりに十分注意してくださいね！
